Низкопрофильные шины что это

Любой фанат автомобильных гонок и тюнинга знает о таком термине, как низкопрофильные шины. По сути, к подобной категории изделий сейчас относятся все виды покрышек, у которых отношение высоты профиля к его ширине равно, либо меньше 55%. Подобная граница является достаточно условной, ведь раньше к данному классу резины относили модели с соответствующей характеристикой и в 70%. В общем, тенденции практически постоянно меняются.

 

Низкопрофильные шины

 

Немного истории

Впервые подобные конструкции были предложены французским производителем автомобильной резины Michelin, произошло это событие в далеком 1937 году. Однако, качество дорожного полотна на тот момент оставляло желать лучшего, в результате чего большого спроса у публике данные изделия не нашли в принципе. Такие вариации покрышек были применимы исключительно в мире автоспорта. Новую жизнь в продукцию подобного вида вдохнула итальянская Pirelli, это произошло уже в 1977 году. После этого представленная резина начала пользоваться достаточно высоким спросом среди многочисленной когорты автомобилистов. Сейчас модели с низким профилем есть практически у каждого производителя покрышек.

 

Низкопрофильные шины

 

Преимущества

Успех подобного класса товаров объясним достаточно просто. Дело в том, что данные шины способны кардинально изменить внешний вид автомобиля, придать ему больше спортивной динамики, сделать существенно агрессивнее. Конечно, есть и некоторые другие немаловажные особенности. В частности, эти изделия очень динамичные. Они позволяют существенно быстрее развивать крейсерскую скорость. Также к неоспоримым преимуществам можно отнести и довольно хорошую управляемость транспортного средства. Прохождение поворотов будет максимально плавным и быстрым. Однако, осуществлять непосредственно вращение рулем станет несколько сложнее.

 

Недостатки

К сожалению, недостатков у подобного типа изделий существенно больше, чем достоинств. Например, представленные покрышки крайне не рекомендуется использовать в регионах с плохим дорожным покрытием. Дело в том, что они имеют минимальный уровень защиты и нередко просто напросто рвутся. Также к отрицательным сторонам можно отнести еще и то, что от попадания в выбоину на асфальте может даже лопнуть колесный диск. Поэтому рекомендуется устанавливать качественные автомобильные диски. Например, заводские диски Фольксваген, которые Вы можете купить по выгодной стоимости на сайте интернет-магазина Диски Плюс. Не рекомендуется использовать низкопрофильную резину на дисках от малоизвестных китайских производителей. Низкопрофильные шины менее устойчивы и к абразивному истиранию.

 

Низкопрофильные шины

 

Брать или не брать

Ответить на данный вопрос каждый автомобилист должен сугубо индивидуально. Если в регионе качество дорожного покрытия остается на достаточно высоком уровне, то подобные покрышки являются отличным решением для любителей скорости. Однако, в большинстве случаев все-таки рекомендуется обзавестись комплектом резины с обычным профилем, тем более, что стоимость подобного изделия будет существенно меньше.

Наверх